早上八點出門,繼續完成北橫剩餘的部分,翻越明池和北橫最高點,衝過驚險的棲蘭九彎十八拐,抵達百韜橋,轉入台 7 甲線,黃昏時抵達南山部落休息。
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Day 4 (08/15):下巴陵→台 7 線→百韜橋→台 7 甲線→南山部落
行跡總路線圖:
2014/08/15 單車路徑高度圖
巴陵道路看來也很值得一騎,就列入以後的目標吧!
壯觀的大漢溪河谷,沿路陪伴我持續高升。
「西村」就是桃園和宜蘭的分界,也是大漢溪和蘭陽溪兩河谷的分界。
終於抵達明池,之後有段下坡,不過這可不是北橫最高點,因為之後又爬高,海拔超過 1200m 後才會真正的開始大幅度下滑。
之後就是驚險的棲蘭九彎十八拐,坡度很大又反覆彎曲的之型道路,這裡下滑要特別小心,接近百韜橋後坡度才和緩,在這裡有戶農家商店,可在此補給。
到達百韜橋後,視野豁然開朗,又是個壯麗的河谷,不過主角換成蘭陽溪。本次旅程的北橫部份完成,由此轉入台 7 甲線,進行北進武嶺的遙遠旅程。
還算穩定的天氣,到了棲蘭森林遊樂區附近又開始下起大雨了,繼續直接淋雨前進。
蘭陽溪河谷一樣是壯觀美麗。
台七甲線在剛開始的時候坡度還算和緩輕鬆,但是快到四季平台時就變得很辛苦,過橋後先是一個大坡度直上四季平台,平台上雲霧籠罩,路很直但是坡度很大,單車騎起來好累啊!
看到這標誌就知道南山部落快到了。
騎到南山部落已經六點了,由於考量到之後旅程有很長距離沒有任何民宿和商家補給,就只好在南山部落的民宿休息,這日單車總共騎了 68 km 。
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