單車縱貫中央山脈 Day 9 (2014/08/20)

這日早晨天氣轉好，霧散雲消，就想到鹿林山拍日出和玉山群峰，無奈天有不測風雲，山嵐再起，到達鹿林山時已是大霧瀰漫，

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Day 9 (08/20)：
　步行：東埔山莊→鹿林山→東埔山莊
　單車：東埔山莊→台 18 線→塔塔加→台 21 線→夫妻樹→台 21 線→塔塔加
　　　　→台 18 線→阿里山→台 18 線→嘉義市→台 1 線→台南永康

登山步行路線圖：



2014/08/19 登山路徑高度圖



在山嵐來臨前，在鹿林山莊附近，有小片雲海意思一下。



到了鹿林山，大霧使得展望全無，拍個山頭石碑紀念，下山時還飄雨，又被淋雨了。



2014/08/18 單車路線圖



2014/08/18 單車路徑高度圖



回到東埔山莊後莊，整理行李準備下山，但是想到沒去拍夫妻樹拍照實在可惜，所以又拼去夫妻樹，正好雨停，霧也散去不少。





秀麗的阿里山值得多拍幾張。



東埔山登山口的台灣獼猴正在和我對望。



下山前在台 21 線和台 18 線的最高點交界處合影留念。



前飛盤變速器壞了，還好是下坡，靠著重力加速度前進，下滑至石山工作站附近，有阿里山側的玉山國家公園界碑，又看到台灣獼猴在道路護欄行走。





台 7 線的 77k 和台 8 線的 88k 都沒注意要拍，這次台 18 線的 88k 可就不能在錯過了。



在十字路附近遇到坍方，落石不斷，延誤了半小時，幸好終究還是排除，順利通過。



芙谷峩橋的紅色拱門造型不錯，取代了山壁上已經毀損的舊阿里山公路。



經過幾段驚險的大下坡後，進入觸口村的天長地久橋，終於進入平地的和緩道路了。



到達嘉義市後，先找個腳踏車店，更換前飛輪變速器，往後的平地路程終於能用中、大盤了，可是也花費一些時間，再加上連日操勞，腳力大減，估算無法趕上這晚高雄台華輪的夜航，乾脆早點休息，騎到台南永康小阿姨家中投宿一晚。

這日步行 7 km 、 單車 164 km 。